Premie berekenen en/of afsluiten
Bromfiets met kenteken
Voordelen:
Profiteer met de bromfietsverzekering vam London van lage premies en vele extra's zoals:
Vraag spoedig een kenteken aan voor uw bromfiets! Voor meer informatie www.ishetgeenplaatje.nl
Moet ik mijn elektrische fiets ook verzekeren en van een kenteken voorzien?
De wet kent zogenaamde 'fietsen met trapondersteuning'. Deze fietsen vallen niet onder de definitie van een bromfiets en hoeven daarom geen kenteken te krijgen. Een fiets met trapondersteuning is een gemotoriseerde fiets die niet op eigen kracht kan wegrijden of in beweging blijven. De motor van deze voertuigen 'helpt' de fietser alleen wanneer de trappers ook daadwerkelijk bewogen worden.
Een enkele elektrische fiets valt in de categorie ‘fiets met hulpmotor’ en moet wel een kenteken hebben. Uw fiets is een fiets met hulpmotor als hij zonder te trappen met hulp van de motor vooruit kan gaan. Voor fietsen met hulpmotor is via de reguliere manier van schouwing en aanvraag op het postkantoor een kenteken aan te vragen.
De ANTEC type MARE kan niet via de schouwing, maar alleen via een keuring een kenteken krijgen. Dat komt doordat deze fiets met hulpmotor geen typegoedkeuring heeft. De kosten van de toelatingskeuring bedragen € 107,00, de kosten voor tenaamstellen € 10,25.
Verzekeringsplicht elobikes vervalt
Volgens de Wegenverkeerswet is de elobike een gewone fiets, welke binnen de dekking van een persoonlijke Aansprakelijkheidverzekering valt. Maar op grond van de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) valt het rijwiel onder het begrip motorrijtuig en moeten daarom verplicht worden verzekerd.
Verzoek tot afschaffing
Minister Donner heeft gehoor gegeven aan het verzoek vanuit o.a. de Fietsbond om deze verzekeringsplicht af te schaffen. Hij maakt gebruik van de mogelijkheid die de WAM biedt om motorrijtuigen die nauwelijks gevaar opleveren, vrij te stellen van de verzekeringsplicht. Tien jaar ervaring met de elobike heeft uitgewezen dat dit vervoermiddel tot die categorie behoort. Vanaf 1 oktober 2006 geldt dus geen verzekeringsplicht meer voor de elobike.
Nog steeds motorrijtuig
De elobike zal overigens wel onder de definitie van motorrijtuig in de WAM blijven vallen. Dit betekent dat de schade aan of veroorzaakt door een elobike niet onder de dekking van een Particuliere Aansprakelijkheidsverzekering (AVP) valt, omdat deze motorrijtuigen uitsluit.
Dekking
AVP-verzekeraars kunnen in overweging nemen hun polisvoorwaarden aan te passen, zodat elobikes na de afschaffing van de verzekeringsplicht wel onder de AVP-dekking vallen. Zolang bezitters van elobikes nog niet van hun verzekeraar hebben vernomen dat de fiets onder de dekking van een AVP valt, doen ze er goed aan deze alsnog apart te verzekeren.
Voor bestaande verzekeringen verandert er niets. De dekking blijft in ieder geval tot 1 mei 2007 van kracht. Voor uw klanten die na 1 oktober 2006 een elobike aanschaffen, dient u te controleren of ze een AVP-verzekering hebben en of schade met de elobike verzekerd is.
London Verzekeringen
London Verzekeringen heeft al besloten haar AVP-polisvoorwaarden aan te passen en dekking voor elobikes aan te bieden. Tot het moment dat de voorwaarden daadwerkelijk zijn aangepast (verwacht wordt in de loop van 2007) en voor haar AVP-verzekerden van toepassing zijn verklaard, zal zij schade veroorzaakt door of met een elobike coulancehalve vergoeden.
Als de fiets wordt gestald in één van de vier grote steden (Amsterdam, Den Haag, Rotterdam of Utrecht) dan moet de fiets voorzien zijn van een EXTRA kabel-, ketting- of beugelslot.